Libre Espa�ol Legal Preguntas Frecuentes

�Qu� es la ley mar�tima y del almirantazgo?

Mon, 02 May 2011 23:05:42 GMT

La ley del derecho marítimo y del almirantazgo son aspectos específicos de la legislación que regula los accidentes y las lesiones de la tripulación en el mar y los pasajeros de los buques, yates y embarcaciones de recreo.

¿Cuáles son mis derechos si resulto lesionado mientras viajo en un crucero?

Mon, 07 Sep 2009 19:13:57 GMT

Si usted ha sido lesionado en un crucero de un navío, usted tiene importantes derechos legales. Las lesiones comunes en el crucero de un navío, incluyen envenenamiento por la comida, asalto por miembros de la tripulación o por otros pasajeros, agresión sexual, resbalones y caídas así como otras lesiones personales. Todas las líneas de cruceros de navíos tienen la responsabilid

Resulté herido mientras trabajaba en un barco en el mar. ¿Cuáles son mis derechos?

Tue, 07 Sep 2010 22:23:43 GMT

El trabajo en un barco en el mar es uno de los puestos de trabajo más riesgosos del mundo. Los marinos lesionados en el trabajo debido a la negligencia tienen derecho a una compensación por sus lesiones bajo la Ley Jones, incluidos los daños por el futuro tratamiento médico, pérdida de salarios pasados y futuros y el dolor y el sufrimiento.

¿Está mi nav�o en buenas condiciones para navegar?

Wed, 25 Nov 2009 10:52:50 GMT

Los empleadores marítimos tienen la obligación de proporcionar a sus empleados un barco en buenas condiciones para la navegación. Se considera que un navío está en buenas condiciones para navegar si se ajusta en todos aspectos al viaje que va a realizar. Los dueños de navíos deben considerar la duración del viaje, las probables condiciones del clima que se podrán en

�Qui�n es responsable si me lastimo en un buque que no est� en condiciones de navegar?

Mon, 02 May 2011 23:06:02 GMT

Los empresarios marítimos son responsables de proporcionar a sus empleados un navío en condiciones de navegar sobre el que puedan trabajar. Si un buque no está en condiciones de navegar, lo que significa que no es adecuado para todos los aspectos de su viaje, entonces el empleador marítimo puede ser legalmente responsable por los daños sufridos por los empleados.

�Cu�les son las lesiones m�s comunes en un crucero y cu�ndo es responsable la compa��a de cruceros?

Wed, 16 Feb 2011 16:52:44 GMT

Hay muchas maneras diferentes en que un pasajero puede resultar herido en un crucero. Las enfermedades contagiosas y la intoxicación alimentaria son los tipos comunes de lesiones debido a la proximidad de los pasajeros y las comidas compartidas. Los accidentes también ocurren debido a las condiciones de mal tiempo o superficies húmedas. Estos tipos de accidentes pueden incluir todo, desde accidentes de resbalón y caída hasta ahogamiento. Por

�Qu� es el Programa deSaneamiento de Barcos CDC y c�mo se aplica a los cruceros?

Fri, 16 Mar 2012 23:03:38 GMT

Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) tienen facultades para ejecutar el Programa de Saneamiento de Barcos en la Ley Federal del Servicio de Salud Pública. El propósito del Programa de Saneamiento de Barcos es disminuir el brote de enfermedades gastrointestinales en los cruceros. Para lograr este objetivo, el CDC inspecciona los buques de crucero, los empleados de los trenes de cruceros y monitorea los brotes de enfermedades gastrointestinales.

�Qu� leyes se aplican a la seguridad de los Trabajadores Rig de gas y aceite en alta mar?

Wed, 16 Feb 2011 16:52:45 GMT

Los trabajadores rig de perforación de petróleo y gas, al igual que otros empleados marítimos, tienen derecho a condiciones justas de trabajo donde las medidas de seguridad apropiadas se tomen a pesar de la peligrosidad del trabajo. Los trabajadores rig de perforación de petróleo y gas están protegidos por varias leyes diferentes, incluyendo la Ley Jones, la Ley de Compensación a los Trabajadores a lo Largo de la Costa y a los

La pesca comercial es uno de los trabajos m�s peligrosos en Norteam�rica: �C�mo protege la ley a los trabajadores y sus familias?

Fri, 16 Mar 2012 23:04:09 GMT

La Ley Federal Jones puede resarcir daños a un pescador comercial que se lesionó en el curso de su empleo. Con el fin de recuperar los daños de conformidad con la Ley Jones, los pescadores comerciales tienen que demostrar que su barco era innavegable o que su empleador fue negligente. Si un pescador comercial es asesinado en el curso de su trabajo, entonces los miembr

Yo soy un pescador comercial, ¿qué debo hacer si resulto dañado en mi trabajo?

Fri, 31 Jul 2009 18:43:54 GMT

Después de buscar cuidados médicos apropiados, es importante contactar a un abogado en derecho marítimo con experiencia en la representación de pescadores comerciales. Su abogado en derecho marítimo puede explicarle qué cauces de acción, si los hay, se pueden tomar contra su empleador y puede aconsejarle si debe aceptar un arreglo sobre la compensación al trabajador o proceder a un juicio.

¿Qué derechos de muelle, embarcadero y refugio tienen los trabajadores a un entorno seguro de trabajo?

Tue, 06 Jul 2010 19:51:54 GMT

La Ley de Compensación a los Trabajadores de Puertos y a lo Largo de la Costa proporciona protección a ciertos trabajadores marítimos sobre la costa que están relacionados con una profesión peligrosa

�C�mo son investigadas y juzgadas las agresiones sexuales en cruceros?

Tue, 26 Jul 2011 21:55:54 GMT

Pocos barcos de crucero tienen policías capacitados que puedan investigar debidamente una acusación de supuesto asalto sexual. Aunque los miembros de la tripulación bien intencionados y los guardias de seguridad entrenados pueden ayudar en una investigación, una investigación completa con frecuencia no puede llevarse a cabo sino hasta llegar al pr&o

¿Quién es responsable si un empleado mar�timo es lesionado por un Acto de Dios?

Wed, 02 Sep 2009 17:58:45 GMT

El trabajo marítimo es inherentemente peligroso y los empleados que resultan lesionados por un Acto de Dios pueden no recuperar los daños de parte de su empleador. Usualmente se define un Acto de Dios como un evento extraordinario e inesperado y puede incluir cosas tales como un terremoto, un tornado o un huracán. Al determinar si un evento particular fue un Acto de Dios, muchos tribunales considerará

¿Qué daños se permite recuperar por daños causados a los empleados mar�timos?

Tue, 07 Sep 2010 22:23:43 GMT

Muchos empleados marítimos tienen derecho a una indemnización para su mantenimiento y cura, cuando se lesionan durante el transcurso de su empleo. Dado que los trabajadores marítimos suelen vivir a bordo de los navíos mientras están trabajando, la ley les permite recuperar los daños para la alimentación y alojamiento durante el tiempo en que no pueden trabajar. Esto se conoce como "mantenimiento" de daños y perjuicios. Tambi

Si resulto herido en un crucero, ¿dónde será atendida mi demanda?

Fri, 13 Nov 2009 18:47:10 GMT

Depende. La mayoría de los boletos de cruceros contienen una disposición impresa en letras pequeñas que dice: “elección de ley”. Esa disposición indica cuáles tribunales estatales tienen jurisdicción sobre demandas potenciales que surjan de lesiones recib

�Necesito una visa para ser un pescador profesional?

Wed, 16 Feb 2011 16:52:46 GMT

Eso depende. Si usted es un ciudadano de Estados Unidos y su barco sale y regresa a un puerto de EE.UU. sin detenerse en un puerto extranjero, entonces no es necesario un visado. Sin embargo, si su barco hace paradas en puertos extranjeros o si usted no es ciudadano de los EE.UU. puede que necesite una visa.

¿Qué es caza ilegal?

Wed, 29 Jul 2009 22:49:58 GMT

En Derecho Marítimo, se refiere a la pesca o caza ilegal en el agua. La pesca puede ser ilegal debido a restricciones impuestas sobre la pesca en ciertas aguas territoriales por naciones específicas o puede ser la caza ilegal de ciertas especies en épocas específicas del año o en una cantidad mayor que las establecidas en las cuotas. Los pecadores u otros a quienes se encuentre culpables de caza ilegal pueden encarar sanciones legales.

�Cu�les son las posibles sanciones por la caza furtiva?

Tue, 26 Jul 2011 21:55:54 GMT

Las sanciones potenciales de la caza furtiva dependen de la jurisdicción en la que se produce la caza furtiva. Los diferentes Estados y el gobierno federal tienen penas diferentes para la caza furtiva. En algunas jurisdicciones, la caza furtiva se castiga con una multa, la prohibición de la pesca en determinadas aguas y un tiempo en la cárcel. La caza furti